Adott egy kiváló tulajdonságokkal rendelkező igazi versenypálya, a Kakucs Ring. A tulajdonosa, Lovas István felismerte, hogy sokkal jobb neki is, és mindenkinek, ha a pályáján jó hangulatú versenyekből van több, mint olyan napokból, amikor csak kong az ürességtől az objektum. Ehhez párosult Horváth Krisztián, azaz Kika versenyrendezői tapasztalata, amiből létrejött az immár Becker-Kakucs Ring Kupa elnevezésű versenysorozat. A Becker név annak köszönhető, hogy a navigációs eszközöket forgalmazó társaság minden fordulóara felajánlott egy nyeremény készüléket, amit nem a leggyorsabb, hanem a díjkiosztón is jelen levő valamelyik versenyző vehet át. Csakúgy, mint a GigaMad.hu ajándékcsomagokat, melyeket most a női kategória három résztvevője vehetett át.

A legtöbben, egészen pontosan kilencen az ifjúsági kategóriába neveztek, ahol szülői engedéllyel és felügyelettel akár 5 évesen el lehetett indulni. Szepesi Botond például élete első versenyén vett részt, de hibátlanul végig terelte a „Kispolszkit” a pályán. A gyerekek egyenként köröztek, de a biztonság érdekében erre szükség volt. A leggyorsabb Nagyszegi Bence volt közülük. A felnőttek már négyesével léptek a pályára, ahol 5 másodpercenként rajtoltak. Aki esetleg utolérte az előtte haladót, újra rajtolhatott. Így elkerülhetőek a test-test elleni küzdelemből adódó károk, de mégis látványos, a pályaversenyzés világát idéző autózásokat láthat a közönség, illetve a versenyzőket is inspirálhatja az, hogy érzékelik a távolság változását az ellenfelekhez viszonyítva.

A 2010. június 26-i Becker-Kakucs Ring Kupa kategória eredményei:

Junior
1 3 NAGYSZEGI Bence Opel 2:08,275
2 2 RUZSA Krisztián Mazda 2:14,122
3 8 LUDESCHNER Ákos Honda 2:16,670
4 5 KOVÁCS Marcel Suzuki 2:22,019
5 7 IFJ. HEFLER Róbert Suzuki 2:24,102
6 9 MAROSSY Zsolt Lada 2:25,071
7 4 NÉMETH József Suzuki 2:29,802
8 1 HORVÁTH Felícia Polski 3:38,387
9 6 SZEPESI Botond Polski 5:10,068

Női
1 10 NÉMETH Dóra Audi 80 2:35,148
2 12 ECKRICH Gabriella Skoda 2:50,709
3 13 BURÁNSZKI Hajnalka Skoda 2:50,968
4 11 TÓTH Krisztina Seat 2:53,815

S1
1 17 HORVÁTH Krisztián Skoda 2:36,664
2 21 SZEPESI Gusztáv Skoda 2:38,258
3 25 KÖLLŐ István Skoda 2:39,725
4 36 MAJOR Balázs Skoda 2:48,820

T1
1 26 LUDESCHNER Loránd Trabant 2:07,120
2 27 FARKAS Csaba Trabant 2:20,371
3 28 NÉMETH Gyula Trabant 2:27,679

T2
1 35 NÉMETH Kálmán Skoda 2:24,529
2 29 HORVÁTH-ZSIKO Antal Trabant 2:33,116
3 43 GILTNER Attila Suzuki 2:35,162
4 20 ACKERMANN Péter Trabant 2:47,582

T3
1 42 HÁMOR Iván Honda 2:09,179
2 22 HEFLER Róbert Honda 2:17,268
3 24 TAR Ádám Peugeot 2:20,721

T4
1 41 NAGYSZEGI Bence Opel 2:07,536
2 33 SZEPESI Péter BMW 2:12,542
3 30 RUZSA Gábor Mazda 2:13,074
4 32 ÚJHÁZI László Peugeot 2:18,227
5 31 HORVÁTH Csaba Opel 2:22,265

T5
1 37 SZÉPLAKI Dávid Mitsubishi 2:07,655
2 39 CZEILINGER Roland Subaru 2:12,159
3 38 SZEPESI Péter BMW 2:12,341

T8
1 16 ZELEI Ferenc Lada 2:16,331
2 18 SZIKLAI Péter Skoda 2:19,976
3 19 ACZÉL József Lada 2:22,093
4 14 PAZSITKA István Lada 2:25,028
5 15 ERDEI Sándor Lada T8 2:25,860

A következő fordulóra 2010. augusztus 28-án kerül sor.