Szalay Balázs és Bunkoczi László idén első alkalommal végzett az élen a magyar bajnokságban. A Rábaköz Kupa prológja után még az utolsó előtti helyen álltak, vasárnap pedig átvehették az első helyért járó díjat.
Hosszú volt a kapuvári verseny és nehéz, a T kategóriában indult 20 jármű közül csak 12 fejezte be a versenyt. Pénteken és szombaton főleg az eltévedések vezették a problémák toplistáját, vasárnap viszont megkapták a versenyzők a feketelevest. Az utolsó napra virradóra olyan mennyiségű csapadék hullott a környéken, hogy nemcsak a pályákon, de az egész városban állt a víz. A szelektívek talaja felázott, csúszóssá vált, és kegyetlenül elkezdte tizedelni a mezőnyt már az első szakaszon. A rádióforgalmazásban folyamatosan olyan infók keringtek, hogy beborult, kicsúszott, mentő kell, vagy éppen szünetel a rajtoltatás. Néhány autó csúnya sérüléseket szenvedett.
Az Opel Dakar Team öt egysége közül négy sikeresen célba ért a futamon, hárman pedig kupaesélyesek, ha a hivatalos eredmény is azt mutatja majd, ami a jelenleg elérhető állás. Szalayék az első helyen végeztek, de nagyon nehezen jött össze. A pilóta vasárnap reggel álmában sem gondolta, hogy az első két nap után sikerül megcsípnie az aranyat. „Ma reggel az első speciálison dőlt el az egész verseny. Ott derült ki, hogy ki az, aki a sáros terepen is megtalálja az összhangot az autóval és ez nekünk elég jól sikerült. Tulajdonképpen azon az egy szakaszon nyertük meg a versenyt. A mai második szakaszon már viszonylag nem is kellett volna annyira nyomni, hiszen megvolt az előnyünk és már így is lendületesen mentünk." - mesélte elégedetten Szalay Balázs. - „Szerencsére probléma nélkül autóztuk végig a napot. Az egyik híd előtt elkaptunk egy viszonylag nagy követ, ami megdobta az autót, de nem lett belőle baj. Egyszer pedig, a rajt után 300 méterre volt egy gödör, ami úgy megdobott minket, hogy majdnem berepültünk a bokrok közé és ez kicsit óvatosságra intett. Sajnálom, hogy ilyen sokan kiestek, de nagyon örülünk az eredménynek, mert duplaszorzós a verseny, ráadásul beleszámít a Zóna Kupába is."
Talmácsi Gábor és Stefano Favaro is bevitték az autót a célba, összetettben a 9. helyen végeztek, kategóriájukban pedig a harmadikok lettek. Szombaton bőven kijutott nekik a problémákból, ugyanis eltört a féltengelyük és elment a hajtásuk. A szervizidő nagyon szűkre szabott volt ezek orvoslására, így forfaitolni kényszerültek.
„A tereprally nem az én sportágam, mert én a sprintember vagyok, itt pedig hosszú a verseny, folyamatosan koncentrálni kell. Az eredménnyel elégedett vagyok, tulajdonképpen elértem azt, amire számítottam. Végigmentünk és a középmezőnyben végeztünk. Tegnap sokat szenvedtünk, mert több műszaki gondunk volt, de ma simán végig tudtunk menni a szakaszokon." - nyilatkozta Talma a célban. - „Nagy különbség van a motorozás és a tereprally között. Ez nem annyira gentleman sport, a neméből adódóan, hogy terepen zajlik, hatalmas kosszal is jár, ami nálunk a pályán egyáltalán nem jellemző. Bár tetszik ez a műfaj, de még nem érzem, hogy eljött az ideje a váltásnak. Nem mondom, hogy nem fogok tereprallyzni a jövőben, de egyelőre tartok egy szünetet."
A csapat Apáthy Zoltán-Erős Gábor párosa lett a sereghajtó, mert tegnap forfaitolni kényszerültek, amikor kitört a jobb első kerekük. A reggeli pálya nem esett nekik jól, a Nissan dobálta a hátulját, a sáros pályán nagyon megküzdöttek az elemekkel. A szerviz alatt azonban állítottak a futóművön, a nap pedig felszárította a pályát és végre egy parádésat autóztak.
Rónaiék szépen vették az akadályokat, ők a 6. helyen végeztek a versenyben, mellyel pontokat is sikerült gyűjtögetniük. Jól érezték magukat a versenyen, nehéznek tartották, de úgy mentek rajta végig, mint egy jól összeszokott páros. A Rónai család egy kategória harmadik helyezettért egy kupát is hazavihet.
